<a hrefhttp://toyota-tancang.weebly.com/toyota-innova-2016-gia-xe-moi-hoan-toan-xuat-hien-tai-tphcm.html]Innova 2016[/url] Malaysia sẽ được áp dụng việc sử dụng B10 diesel sinh học vào tháng Mười năm nay, theo một báo cáo Bernama ngày nay trích dẫn Datuk Amar Douglas Uggah Embas, Bộ trưởng đồn điền Industries và hàng hóa. Báo cáo tiếp tục trau chuốt rằng việc chuyển đổi từ lớp B7 hiện tại để B10 sẽ phục vụ để thúc đẩy dầu cọ địa phương bằng nhiều như một triệu tấn mỗi năm.



"Các cuộc họp với các bên liên quan (nông dân) sẽ được hoàn tất vào cuối tháng Sáu. Chúng tôi sẽ đánh giá các tài liệu có liên quan đến việc thực hiện và sau đó trình lên nội các, " Bộ trưởng được dẫn lời nói (dịch từ tiếng Bahasa Melayu ) sau khi tung ra Hội Nông dân quốc tế lần thứ 8 'tại Kuala Lumpur ngày hôm nay.



Trong dầu diesel sinh học danh mục, số lượng các lớp hiện phần trăm trong lòng bàn tay dựa trên methyl ester pha trộn vào nhiên liệu; B7 và B10 trong trường hợp này chỉ ra bảy đến mười phần trăm tương ứng.



Sau khi thông báo, Tập đoàn BMW Malaysia đã nhanh chóng ban hành một tuyên bố chính thức mô tả vấn đề tiềm ẩn có thể xảy ra nếu một động cơ diesel hiện đại được thúc đẩy với B10 dầu diesel sinh học.



"Trong các thử nghiệm của chúng tôi với B10 Biodiesel trên toàn thế giới, chúng tôi đã tìm thấy những thách thức kỹ thuật hiện khi pha trộn 10% cọ dựa metyl este với các nhiên liệu truyền thống hiện nay", ông Alan Harris, Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành của Tập đoàn BMW Malaysia nói.

[img]file:///C:\Users\ASUSPC~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\ 01\clip_image122.jpg[/img]

tuyên bố của BMW trau chuốt mà nghiêm trọng thiệt hại động cơ do sự hình thành của cặn dầu có thể xảy ra, như béo-Acid Methyl Ester (FAME), mà bóng nước dễ dàng ở nhiệt độ cao, trộn với dầu động cơ, gây ra sau này mỏng và làm giảm khả năng bôi trơn hiệu quả động cơ.



động cơ thử nghiệm được thực hiện để chạy trên B10 đã được tìm thấy để làm tắc nghẽn kim phun, mà phá vỡ chu kỳ tiêm vì vậy dẫn đến lãng công không ổn định, phát âm, và không mong muốn cơ âm. Ngoài ra, mức độ cao hơn của nước trong dầu diesel sinh học B10 có thể dẫn đến sự ăn mòn của các thành phần trong đường nhiên liệu và sau đó dẫn đến bộ lọc nhiên liệu bị tắc nghẽn.



"Các động cơ diesel hiện đại hiện nay ở Malaysia rất thích hợp để chạy trên các cấp độ B7 dầu diesel sinh học, tuy nhiên, trong khi dầu diesel sinh học được giới thiệu với mục đích thúc đẩy việc sử dụng các công nghệ sạch và xanh lá cây cũng như để tăng việc sử dụng sản phẩm trong nước cọ ở đất nước, chúng ta phải đảm bảo rằng công nghệ này là an toàn và đã được chứng minh cũng có lợi cho công nghiệp và các lĩnh vực ô tô, "Harris kết luận. <a hrefhttp://toyota-tancang.weebly.com/gia-xe-toyota-fortuner-2016-xuat-hien.html]Fortuner 2016[/url]